El primer caso: en las obras de construcción al otro lado de la grava en
Métodos: las mejores pistas también tienen algunas ligeramente sueltas,
Beneficios: al caminar sobre grava, puede evitar que la placa de la oruga se doble.
Segundo tipo de circunstancias: cuando el suelo está blando
Métodos: el rastreador para poner a punto algunos ligeramente sueltos
Beneficios: los enlaces de vías y rieles se adhieren fácilmente al suelo, para evitar la presión anormal sobre los enlaces del riel sobre la adherencia al suelo.
Tercer tipo de terreno sólido y plano
Métodos: el mejor ajuste de la pista ligeramente apretada.
Beneficio: cuando el hundimiento de la pista suelta es demasiado grande, puede ocurrir contacto con la cremallera y fenómenos de lesiones en la cremallera.
Ajuste de orugas demasiado ajustado: Si la oruga está demasiado ajustada, se producirá un fenómeno de velocidad de marcha y fuerza descendente. Esto no solo reducirá la eficiencia operativa, sino que también se debe a la fricción excesiva que ejercen los pasadores y bujes debido al desgaste anormal.
La transmisión de la oruga está demasiado floja: si la rueda dentada y el piñón se aflojan y se ajustan, se produce mayor desgaste o lesiones. Además, si la holgura de la oruga es excesiva, puede producirse contacto con la cremallera y lesiones. Por lo tanto, incluso en la parte inferior del cuerpo, si no se ajusta correctamente, esto puede causar problemas inesperados.
Hora de publicación: 19 de junio de 2018